Voici le départ d’un second moteur 1600 “tout d’origine” … cette semaine …
(Notez qu’ il en reste encore quelques uns “en attente” sur l’établi … )
celui ci est un moteur “AG” basse compression destiné à un 181 !
Bloc VW magnésium neuf, Vilbrequin poli, Bielles d’origine révisées, Kit Pistons basse compression “VW parts NOS”,
Arbre à came “VW parts NOS”, Culasses neuves, Pompe à huile et son couvercle neufs “Vw parts NOS”,
Un moteur idéal pour remplacer celui de ce 181 … qui est actuellement plus que d’origine …
This is the first stage of a second “all original” 1600 cc engine … this week …
( note that there still some “waitting” on the bench … )
it is an “AG” low compression engine for a 181 !
Brand new magnesium VW case, Polished crankshaft, reconditioned originals rods, “NOS VW parts” low compression Pistons,
“NOS VW parts” camshaft, Brand new heads, “NOS VW parts” oil pump and cover plate …
An ideal engine to replace the one of this 181 … currently more than original …
