Karmann 71 US, la suite ...
Seconde partie de la “mise à nu” du projet Karmann 1971 USLe ponçage continue et il révèle diverses épaisseurs de mastic et…
Auteur : PAT
Another "daily" driver ...
Certaines voitures de nos visiteurs (et amis) méritent parfois de figurer sur ce blog …en voilà une bien…
Agenda 2011 ... Go to North ...
Vos agendas sont-ils bien à jour ? car le SCC approche à grands pas … il reste 3 semaines pour…
Type 3 engine ...
Preuve est faite une nouvelle fois que nous ne travaillons pas uniquement sur des moteurs “vitaminés”.Le moteur 1600 de ce…
"Marathon blue" day ...
Après le trio d’ “Early Bay Window” la semaine passée , voici un trio de cox “Marathon Blue” (ou…
Echappement A1 Sidewinder
Nous venons de rajouter quelques références d’échappement A1 supplémentaires à notre stock. Voici un A1 “Sidewinder” pour Bus split prévu…
Sold ... Vendu ...
La cox “Marathon Blue” que nous avions en vente … a trouvé un nouveau propriétaire.N’hesitez pas à consulter…
one 1915cc more ...
Voilà “encore” un 1915 cc (le prochain sera peut être un autre 1915 …) Bloc magnesium VW neuf, Vilbrequin…
From Solex to Weber ...
Passage à l’atelier de cette sympathique Porsche 356 SC (64′) pour remplacer ses carburateurs Solex capricieux par des Weber 40…
Un bus ... et plus, si affinité ...
Chez Pat, on aime les Vw et les bus (Split ou Bay window) c’est un fait bien établis ……