Le Drag Fast Angel était chez nous jeudi passé pour un dynotest pré-DDDay
Le premier test de puissance indiquait 194 CV et il a atteint 217.7 HP après avoir trouvé les gicleurs adaptés,
Voilà 23.7 CV de gain après ce “Test & Tune” pour le prix de quelques heures de main d’oeuvre …
toutes ces prises de mesures ont été réalisées avec la courroie …
Moteur 2387cc avec carter Highroof et shuffle pin, Culasses CB Perf. “Comp Eliminator” préparées par Christophe Besset
Vilbrequin 86 et volant moteur DPR “wedgemate” , Arbre à camme FK89 + poussoirs CB, Bielles CB “H Beam” 5.6, Pistons et Cylindres WISECO, Segments TOTAL SEAL, Pompe à huile 30mm + Full Flow BERG, Embrayage KENNEDY Stage 2
Ressorts Chevy CB, Culbuteurs 1.4 PAUTER et tiges poussoirs JAYCEE, carbu IDA modifiés en 51.5 par Christophe Besset
Last Thursday Fast Angel was here for a pre-DDDay Dyno
First test gave 194 HP then it rose to 217.7 HP after finding the correct jets
Here are 23.7 HP gain after this “Test and Tune” on the Dyno for the price of a few hours of labor !
All these test were performed with the belt !
2387cc engine with Highroof case and shuffle pin, CB PERFORMANCE Comp Eliminators prep. by Christophe Besset,
DPR “wedgemate” flyweel and 86 crankshaft , FK89 camshaft, CB Perf. lifters, CB Perf. 5.6 H Beams, WISECO piston kit,
TOTAL SEAL piston rings, Berg 30mm oil pump + Full Flow, KENNEDY Stage 2 clutch, CB Perf. Chevy springs,
1.4 PAUTER rockers, JAYCEE pushrods, IDA mod in 51.5 by Christophe Besset
