Troisième post de cet autre projet 356 : Amélioration mécanique d’une Porsche 356 BT6 Cabriolet 62′
Dans le précédent post on terminait avec le travail réalisé sur les culasses.
Aujourd’hui voilà les photos de l’assemblage final des culasses et des derniers éléments sur le bloc.
Le filtre à huile Fram orange a été remplacé par un autre Fram orange moderne, beaucoup plus efficace et en Full-Flow !
Et on termine avec la vidéo de son premier démarrage au banc
La suite dans un prochain post …
Third post about this other 356 project : Mechanical improvement of a ’62 BT6 Convertible Porsche 356 :
On the last post we finish with the work performed on the heads
Today these are the photos of the final assembly of cylinder heads and last parts on the block
Vintage orange Fram oil filter was replaced by a “new” orange Fram much more efficient and Full-Flow!
And ends with the video of his first start on the bench
More in a future post …
