Un autre 1915cc pour une Karmann
Voici à nouveau un moteur 1915 cc en construction à l’atelier … et celui-ci est aussi destiné à une…
Année : 2015
66 off road watercooled, part 15
Suite des travaux sur ce projet cox 66′ tout terrain avec son 4 à plat “watercooled” … Lors du dernier post, nous nous étions…
Projet Bamboo 59, part 01
Premier post consacré à ce projet : le remontage d’un cabriolet de 1959 de couleur Bamboo (L241) Nous avions récupéré…
Moteur 2276cc routier pour un Karmann, Dynotest
Passage au banc pour cette Karmann et son 2276cc samedi passé Pour info, il s’agit du moteur détaillé dans ce…
66 off road watercooled, part 14
Suite des travaux sur ce projet cox 66′ tout terrain avec son 4 à plat “watercooled” … Lors du dernier post, nous nous étions…
Fermeture de fin d'année ... bientôt !
Voilà … on y est presque ! … là, il reste moins d’un mois avant Noël !Nous…
Lundi à l'atelier ?
Dans la série : “Quoi de neuf à l’atelier ?” … Voici quelques photos d’ambiance : “Lundi à l’atelier”. Nous dirons que ce…
Type 4 engine for a 914 ... part 2
Poursuite du Projet moteur 2054 cc pour une 914 Dans le premier post, on terminait sur la fermeture du bloc.Quelques mois ont…
66 off road watercooled, part 13
Continuation des travaux sur ce projet cox 66′ tout terrain avec son 4 à plat “watercooled” … Lors du dernier post, nous nous…
Karmann Rally project ... 2015 update part 2
Voici quelques photos des travaux en cours sur le projet Karmann 66 de rallye … 2e partie du sujet consacré au placement des deux…